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第七百五十九章 废州设府

第七百五十九章 废州设府 (第2/2页)

这种晋升,是只升品级不升职务,而且薪资其实也不会多到那里去,因为大楚帝国官员的薪资是分品级工资和职务工资两部分的,大头还是在职务工资那里!
  
  人家吏务部还有财务部都不傻,哪能让你混一辈子到从七品,然后还拿着从七品主官级别的工资以及退休工资啊。
  
  这种好事想都别想!歂
  
  大楚帝国的官员薪资高,指的是有管理岗位的主官,再次你也得有个副科长的头衔不是。
  
  不然的话普通科员熬年纪都能熬出来高薪资,财政还不得要破产啊!
  
  要知道,大楚帝国的官员数量可是非常庞大的,其中又以普通科员的数量占据了绝大部分。
  
  不管什么事情,这基数一上来,那么最终都会演变为庞大的数字。
  
  因此大楚帝国财政的人员,是一直严格控制官员们的薪水水平的,避免过高的薪资水平导致地方乃至京畿财政崩溃。
  
  因为有高品级科员的存在,为了避免科员的品级比副科长还高的情况,因此也会把高品级科员调往主官级别更高的科室里任职。
  
  不会出现一个普通科员都能仗着自己的品级更高,把上司一顿臭骂的情况。歂
  
  大楚帝国的官员体系从伏牛山吏务处时代开始,到现在已经有三十年之久,各项规章制度已经相当完善了。
  
  如此也就形成了当代大楚帝国的政治构架以及官员体系。
  
  谈不上多好,只能说随着时代的变化和生产力的进步。在持续的改进,并勉强适应了工业化后的大楚帝国。
  
  兖州府的一系列辖区以及行政机构的变化,就是大楚帝国的地方行政构架改革,官员体系变化的一个缩影。
  
  在大楚帝国里,几乎所有的地方行政机构的变化,在兖州府里都能看见。
  
  ——
  
  罗志学的与御用专列进入兖州府后,一路经过峄县、藤县、邱县三县,最后抵达兖州府府治滋阳。歂
  
  之前经过三县的时候,罗志学虽然没有下车视察,不过火车在泽县韩庄火车站以及藤县火车站加煤加水,所以罗志学还是趁着这段时间,用了几分钟接见了这两个县的知县。
  
  这也是罗志学在途径一些小地方,尤其是那些县城的时候的通常做法。
  
  在火车加煤加水的时候,人不下车,就在车上花费简单的几分钟接见当地的主官。
  
  不见的话其实也可以,但是没必要,反正火车都是需要停下来加煤加水的,花几分钟见一面也没有太大的问题。
  
  这年头的火车技术水平还是不咋地,哪怕御用专类采用的已经是最新式的广三系列火车头了,但是整体的续航能力依旧不咋地。
  
  正常运营的广三火车头拉动的客运列车,在平原地形上基本一百多公里就要加一次的煤炭和澹水,如果是在需要爬坡的地形上,这个续航距离还要再缩短几十公里。
  
  而重载的货运列车则是续航距离还要更短一些。歂
  
  这也是大楚帝国的铁路线,很多时候间隔几十公里就需要一个火车站的原因,甚至有时候在一些偏僻无人的区域里依旧会设立火车站……为的不是上下旅客,而是为了加煤加水。
  
  当然了,也可以一开始就搭载更多的煤炭和澹水,或者使用轻载以增加续航能力,不过这样商业运营的时候成本就会更高。
  
  御用专列就是属于多搭载了煤炭和澹水的列车,不过为了预防万一,避免各种意外,还是会间隔几十公里就停下来加一次的煤炭和澹水。
  
  所以也可以看见大楚帝国的御用专列以及其他随行的列车,基本跑上几十公里后就会停下来加煤加水。
  
  不过很快就会重新启程继续前进。
  
  毕竟火车站里加煤加水都是有着机械设备的,加煤加水都很方便,并且快速。
  
  而经过邱县的时候,御用专列并没有停下而是直接越过,随后抵达了兖州府停下。歂
  
  不过罗志学还是没有在兖州府里进行公开视察的打算,他依旧是在御用车厢了接见了兖州府知府以及邱县知县等当地官员,大约中午时分离开了兖州府,继续往北前往泰安府。
  
  又是按照惯例在火车上接见了泰安府的当地官员后,御用专列直奔济南府而去。
  
  济南府,才是罗志学第三站的视察城市。
  
  第一站是凤阳、第二站是徐州、第三站则是济南,这后头还会天津、幽州、山海关、锦州、辽东等城市。
  
  罗志学不是说什么沿途城市都会下车视察的,一般只有省城或重要城市,具有特殊意义的城市太会下车停留并视察一天或数天。
  
  沿途的小城市之类的,基本都是在列车停靠加煤加水的时候简单接见当地官员,听取汇报就完事了。
  
  毕竟乘坐火车虽然速度快,但其实也就那样……这年头的火车平均运营时速也就四五十公里而已,可没办法和后世的火车相提并论。歂
  
  罗志学是不可能把大量时间都花费在路上的一些小城市上的。
  
  当天傍晚时分,奔波了近三百公里的御用专列抵达济南火车站。
  
  御用专列抵达的时候,山东布政使、按察使以及各参政等当地官员齐齐到火车站迎接。
  
  至于山东巡抚,这人比较鸡贼,早早就到了山东南边的泽县韩庄火车站等候了……御用专列刚进入山东,在韩庄火车站加煤加水的时候,他就已经觐见了罗志学,并随同御用专列一路北上了。
  
  不过这也算是常规操作,很多官员们都会选择这么做:提前在沿途的火车站等候并恭迎。
  
  这是为了遵循传统的出城迎接利益。
  
  只不过现在乘坐火车出行的时候,传统的出城迎接就有些不好搞了,毕竟火车站的间隔动不动就几十公里的。歂
  
  这意味着官员级别不够,辖区里的铁路线没有多个火车站的话,还真就搞不了这种前出几十公里玩迎接这种事。
  
  至于你自己跑到荒郊野外,离城几十公里,在没有火车站的地方去迎接……
  
  御用专列连停都不会停……你敢上前追,随行军列上的近卫军能当场给你打一轮排枪。
  
  抵达火车站后,罗志学选择了在当地的济南行宫下榻,该济南行宫本位前明时期的德王王府。
  
  昔年楚军北伐攻占济南时,德王府因为没遭到什么太大的破坏,因此罗志学北伐的时候,一度作为临时行宫所用,称之为济南行宫,当年罗志学就是在这里遥控指挥一系列山东、北直隶的战役。
  
  北伐战争结束后,后续也一直作为行宫由宗务府进行保护,修缮,并没有被废弃。
  
  这也是大楚帝国里,少数几座长期维持行宫名义而保存、修缮的皇室行宫。歂
  
  在这里下榻后,罗志学看见没什么变化的济南行宫,都是浮想起来了当年在这里指挥一系列北伐战役的场景。
  
  
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